Équilibrage industriel de 50 g à 35 t, en atelier et sur site
L’expertise française de l’équilibrage, déployée depuis Bordeaux. Nous supprimons les vibrations de vos machines tournantes et vous remettons un rapport normé, en France comme en Afrique francophone.
Ateliers en Gironde et en Lot-et-Garonne · Bancs fixes et mobiles · Intervention en 2 h dans le Sud-Ouest
Une machine qui vibre est une machine qui s’use
Un balourd, même faible, se transforme en effort sur les paliers à chaque tour. Les roulements chauffent, les accouplements fatiguent, les fixations se desserrent et la consommation d’énergie augmente. Le jour où la machine casse, c’est toute la ligne qui s’arrête.
Ekimeka équilibre vos rotors pour les ramener dans la tolérance fixée par la norme ISO 21940-11, puis vous aide à les garder dans cette tolérance. Ventilateurs, rotors de moteurs, turbines, broyeurs, centrifugeuses, cylindres : de 50 g à 35 t, nous avons le banc ou l’équipement mobile adapté.
Équilibrage en atelier
Sur nos bancs fixes de Mérignac et d’Allez-et-Cazeneuve, pour les rotors démontés : mesure, correction, contrôle final et rapport.
Équilibrage sur site
Sans démontage, sur la machine en fonctionnement, ou sur bancs mobiles installés chez vous. Moins d’arrêt, pas de transport.
Diagnostic vibratoire
Rondes d’analyse vibratoire, amplification vidéo avec VibraVision Amplify et surveillance connectée VibraVision Collect : nous trouvons la cause avant d’intervenir, et surveillons ensuite.
Des bancs pour chaque taille de rotor
Nos bancs fixes et mobiles couvrent les pièces de 50 g à 35 t. Les petites turbines comme les gros rotors de broyeurs passent par le même processus : mesure du balourd initial, correction par ajout ou enlèvement de matière, contrôle final.
Les ateliers d’ase-serem à Mérignac et de Matelec Service en Lot-et-Garonne, spécialistes de la maintenance industrielle et du bobinage, réalisent les interventions. Un rotor rebobiné chez nous ressort équilibré.
Équilibrer, puis surveiller
Équilibrer une fois ne suffit pas si le balourd revient. Ekimeka associe l’intervention à un suivi dans la durée : rondes d’analyse vibratoire, surveillance connectée VibraVision Collect et diagnostic par VibraVision Amplify, une technologie d’amplification vidéo (brevet déposé) qui rend visibles des vibrations invisibles à l’œil nu.
- Pré-diagnostic : vous nous envoyez la masse, la vitesse et des photos ou une vidéo de la machine.
- Mesure : relevé vibratoire avant intervention et choix de la méthode, en atelier ou sur site.
- Équilibrage : correction sur un ou deux plans jusqu’à la classe de qualité visée.
- Rapport : mesures avant et après, balourd résiduel, classe atteinte selon l’ISO 21940-11.
- Suivi : contrôles planifiés ou surveillance continue pour détecter un retour du balourd.
Les équipements que nous équilibrons
Et aussi : rotors de moteurs électriques, centrifugeuses, cylindres et rouleaux.
En France et en Afrique francophone
Depuis Bordeaux, nos techniciens interviennent dans toute la France, avec une intervention en 2 h autour de nos ateliers du Sud-Ouest.
En Afrique de l’Ouest et centrale, nous organisons des missions d’équilibrage mobile sur site, en commençant par la Côte d’Ivoire et le Sénégal : un expert français sur place, et un suivi à distance entre deux passages.
Questions fréquentes
Quelle taille de rotor pouvez-vous équilibrer ?
De 50 g à 35 t, grâce à des bancs fixes en atelier et à des bancs mobiles que nous installons sur site.
Faut-il démonter la machine ?
Pas toujours. L’équilibrage sur site se fait souvent sans démontage, directement sur la machine dans ses conditions de fonctionnement. Le démontage reste nécessaire pour les rotors à reprendre en profondeur.
Que contient le rapport ?
Les mesures avant et après correction, les masses ajoutées ou retirées, le balourd résiduel et la classe de qualité atteinte selon l’ISO 21940-11.
Intervenez-vous hors de France ?
Oui, en Afrique francophone, par missions groupées sur site. Contactez-nous avec la description de vos machines pour organiser une tournée.
Une machine vibre ? Parlons-en
Envoyez-nous la masse, la vitesse et quelques photos de votre rotor. Nous vous répondons avec la méthode adaptée et un devis.