Équilibrage de ventilateurs industriels

Ventilateurs centrifuges et hélicoïdes, extracteurs, turbines de ventilation : ce sont les machines que nous équilibrons le plus souvent, sur site comme en atelier.

Roue de ventilateur centrifuge sur banc d’équilibrage

Pourquoi ces rotors se déséquilibrent

  • encrassement ou dépôt de matière sur les aubes
  • érosion et corrosion des pales
  • perte d’une masse d’équilibrage ou d’un élément
  • réparation, soudure ou remplacement de pales

Notre approche pour les ventilateurs

La plupart des ventilateurs s’équilibrent sur site, dans leurs propres paliers, sans démontage. Pour les roues abîmées ou réparées, nous préférons l’atelier, où la tolérance peut être plus serrée.

Nous appliquons les classes de qualité de l’ISO 21940-11 et tenons compte de l’ISO 14694, spécifique aux ventilateurs industriels. Voir notre guide sur les classes G.

Roue de ventilateur en cours d’équilibrage
Turbine à cage d’écureuil en atelier
Roue de ventilateur centrifuge sur machine d’équilibrage en atelier
Roue de ventilateur centrifuge sur la machine d’équilibrage de l’atelier.

Questions fréquentes

Faut-il nettoyer le ventilateur avant l’équilibrage ?

Oui. Un dépôt de matière fausse les mesures et revient de toute façon. Nous nettoyons ou vous demandons de nettoyer la roue avant l’intervention.

Un ventilateur qui vibre a-t-il toujours un balourd ?

Non. Un désalignement, un roulement usé ou une résonance du support peuvent aussi en être la cause. Un diagnostic vibratoire le confirme avant l’intervention.