La norme ISO 21940-11 fixe la qualité d’équilibrage des rotors rigides. Elle définit des classes de qualité, notées G, qui déterminent le balourd résiduel admissible selon le type de machine.
Ce que signifie la classe G
Le chiffre de la classe G correspond à une vitesse, en mm/s : le produit de l’excentricité admissible du centre de gravité par la vitesse angulaire du rotor. Plus le chiffre est petit, plus l’équilibrage est précis. Chaque classe est environ 2,5 fois plus exigeante que la suivante.
Exemples de classes par type de machine
| Classe | Exemples de rotors (à titre indicatif) |
|---|---|
| G 0,4 | broches de rectification de précision, gyroscopes |
| G 1 | entraînements de rectifieuses, petits moteurs à exigences particulières |
| G 2,5 | turbines à gaz et à vapeur, turbocompresseurs, entraînements de machines-outils, moteurs à exigences particulières |
| G 6,3 | ventilateurs, roues de pompe, bols de centrifugeuse, rouleaux de papeterie, volants, moteurs électriques courants |
| G 16 | pièces de machines agricoles, arbres de transmission, broyeurs |
| G 40 | roues et jantes automobiles |
Le constructeur de la machine peut imposer une classe plus exigeante. Pour les ventilateurs industriels, la norme ISO 14694 donne aussi des catégories d’équilibrage selon l’application.
De la classe au balourd admissible
Le balourd résiduel admissible se calcule à partir de la classe, de la masse et de la vitesse : U = 9 549 × G × m / n. Notre calculateur fait ce calcul pour vous.
Questions fréquentes
L’ISO 21940-11 remplace-t-elle l’ISO 1940-1 ?
Oui. L’ISO 21940-11 a repris le contenu de l’ISO 1940-1, que l’on trouve encore souvent citée sur les plans et dans les cahiers des charges.
La norme s’applique-t-elle aux rotors flexibles ?
Non. Les rotors flexibles, qui se déforment à leur vitesse de service, relèvent d’autres parties de la série ISO 21940.
Besoin d’un équilibrage dans une classe précise ?
Indiquez-nous la classe visée. Nous vous remettons un rapport qui atteste de la classe atteinte.